
Venom
Aceite Para Motor 15W-40 Venom Turbo X-Tra Hd Dpf Ck4/Sn 5L | Lider Electrohogar
Anterior:$ 19.490
Precio: $ 25.990
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Fecha
14 Ago
Precio
$ 25.990
Aceite Para Motor 15W-40 Venom Turbo X-Tra Hd Dpf Ck4/Sn 5L | Lider Electrohogar
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Características técnicas
Marca
Venom
Descripción
Aceite para motor 15w-40 venom turbo x-tra hd dpf mineral api ck-4/sn 5 litros es un aceite para motores diésel de servicio pesado de calidad avanzada que se mezcla específicamente para ofrecer intervalos de drenaje de aceite más prolongados. turbo x-tra hd cumple o supero los requisitos de los fabricantes de equipos originales ( oem por su sigla en inglés ) y ofrece un alto rendimiento tanto en aplicaciones dentro como fuera de la carretera, a la vez que ofrece un rendimiento excepcional en motores modernos de alto rendimiento y de bajas emisiones equipados con recirculación de gases de escape ( egr por su sigla en inglés ). turbo x-tra hd es también compatible con los más actuales sistemas de postratamiento de gases de escape, como filtros de partículas diésel ( dpf por su sigla en inglés ), convertidor de oxidación diésel ( doc por su sigla en inglés ) y reducción catalítica selectiva ( scr por su sigla en inglés ). la excepcional fluidez y capacidad de bombeo a baja temperatura en combinación con el sofisticado sistema de aditivos garantizan la máxima protección contra el desgaste del motor y permiten una mayor vida del motor.
aplicación
turbo x-tra hd se recomienda para motores diésel de servicio pesado, incluidos los vehículos modernos eurov/vi de bajas emisiones, utilizando tecnologías como filtro de partículas diésel ( dpf ), reducción catalítica selectiva ( scr ), trampas de regeneración continua ( crt ), catalizadores de oxidación diésel ( doc ) y recirculación de gases de escape ( egr ). también se recomienda para aplicaciones de alto rendimiento, incluidos diseños turboalimentados con tecnología egr y aplicaciones diésel que utilizan diseños convencionales de aspiración natural más antiguos. transporte pesado en carretera y fuera de carretera, incluidos construcción, minería, canteras y agricultura.
características y beneficios
• excelente control del espesamiento del aceite debido a la acumulación de partículas de hollín
• excelente retención de tbn para largos intervalos de drenajes
• excelente resistencia al consumo de aceite, oxidación, desgaste corrosivo y abrasivo
• diseñado excepcionalmente para controlar la aireación
• excelente estabilidad al corte
• estabilidad mejorada a la oxidación
niveles de desempeño / cumple o supera
este aceite se recomienda para uso en aplicaciones que requieran
api ck-4/sn
acea 2016 e9
caterpillar ecf-3
volvo vds-4,5
cummins ces 20086
mb 228.31
man m3775
deutz dqc ii-18 la
renault rld-3
mack eos 4.5
ddc 93k22
mtu type 2.1
ford wss-m2c171-f1
Marca
Venom
Descripción
Aceite para motor 15w-40 venom turbo x-tra hd dpf mineral api ck-4/sn 5 litros es un aceite para motores diésel de servicio pesado de calidad avanzada que se mezcla específicamente para ofrecer intervalos de drenaje de aceite más prolongados. turbo x-tra hd cumple o supero los requisitos de los fabricantes de equipos originales ( oem por su sigla en inglés ) y ofrece un alto rendimiento tanto en aplicaciones dentro como fuera de la carretera, a la vez que ofrece un rendimiento excepcional en motores modernos de alto rendimiento y de bajas emisiones equipados con recirculación de gases de escape ( egr por su sigla en inglés ). turbo x-tra hd es también compatible con los más actuales sistemas de postratamiento de gases de escape, como filtros de partículas diésel ( dpf por su sigla en inglés ), convertidor de oxidación diésel ( doc por su sigla en inglés ) y reducción catalítica selectiva ( scr por su sigla en inglés ). la excepcional fluidez y capacidad de bombeo a baja temperatura en combinación con el sofisticado sistema de aditivos garantizan la máxima protección contra el desgaste del motor y permiten una mayor vida del motor.
aplicación
turbo x-tra hd se recomienda para motores diésel de servicio pesado, incluidos los vehículos modernos eurov/vi de bajas emisiones, utilizando tecnologías como filtro de partículas diésel ( dpf ), reducción catalítica selectiva ( scr ), trampas de regeneración continua ( crt ), catalizadores de oxidación diésel ( doc ) y recirculación de gases de escape ( egr ). también se recomienda para aplicaciones de alto rendimiento, incluidos diseños turboalimentados con tecnología egr y aplicaciones diésel que utilizan diseños convencionales de aspiración natural más antiguos. transporte pesado en carretera y fuera de carretera, incluidos construcción, minería, canteras y agricultura.
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• excelente control del espesamiento del aceite debido a la acumulación de partículas de hollín
• excelente retención de tbn para largos intervalos de drenajes
• excelente resistencia al consumo de aceite, oxidación, desgaste corrosivo y abrasivo
• diseñado excepcionalmente para controlar la aireación
• excelente estabilidad al corte
• estabilidad mejorada a la oxidación
niveles de desempeño / cumple o supera
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api ck-4/sn
acea 2016 e9
caterpillar ecf-3
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man m3775
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